Bagaimana Negara Hukum Mengemudi Mempengaruhi Pembelian Asuransi Mobil?

Ketika Anda membeli asuransi mobil, agen perusahaan akan menawarkan Anda untuk memilih di antara banyak kombinasi, program, dan jumlah pertanggungan tergantung pada persyaratan minimum negara. Untuk memfasilitasi pilihan, Anda harus menjelaskan setiap spesifikasi dan batas cakupan minimum atau maksimum yang harus diperoleh sesuai dengan keadaan.


Dianjurkan bahwa ketika melakukan penyelidikan untuk menemukan asuransi yang tepat untuk asuransi mobil, juga mencari tahu dengan Departemen Asuransi Negara persyaratan yang diperlukan sehubungan dengan driver dan jika mereka diharuskan memiliki satu jenis asuransi atau yang lain, berapa banyak adalah cakupan minimum dan jenis apa yang harus dimiliki.


Ini tidak berarti bahwa hanya persyaratan minimum yang harus diperoleh, atau ini sudah cukup; Sebaliknya, sebagian besar waktu minimum yang diperlukan oleh negara tidak cukup untuk menutupi biaya kecelakaan dalam kehidupan nyata, tetapi itu adalah titik untuk mulai mendefinisikan berapa banyak asuransi mobil yang dibutuhkan.


Undang-undang negara bagian mewajibkan jumlah dan jenis pertanggungan yang harus dimiliki pengemudi, tetapi peraturan tersebut juga menentukan peraturan yang menjadi dasar semua pengemudi. Di antara yang paling penting yang harus Anda ketahui adalah:


Tanggung jawab finansial semua pengemudi (tanggung jawab finansial).

Hukum pertanggungjawaban atas kerusakan (kerusakan) atau kewajiban gugatan yang berlaku di negara bagian.

Aturan untuk penggunaan sabuk pengaman.

Pembatasan konsumsi alkohol saat mengemudi.

Batasan usia untuk mengemudi.

Keselamatan mengemudi dan hukum negara bagian

Terbukti bahwa menggunakan sabuk pengaman menyelamatkan nyawa jika terjadi kecelakaan dan penggunaannya dianjurkan terus-menerus, tetapi di hanya 23 negara bagian polisi dapat menghentikan kendaraan hanya karena penghuninya tidak mengenakan sabuk itu. Namun, di hampir semua negara bagian ada hukum sekunder tentang sabuk, yang memungkinkan polisi menemukan kurangnya penggunaan sabuk ketika mereka menangkap pengemudi karena melakukan pelanggaran lain.


Sebagai tindakan pencegahan, baik keamanan dan untuk menghindari denda, disarankan bahwa setiap kali Anda memasuki mobil menggunakan sabuk pengaman. Kebiasaan ini hanya dapat membantu Anda, dan menjadi aman tidak pernah menghalangi.


Pembatasan yang diberlakukan oleh undang-undang tentang mengemudi di bawah pengaruh alkohol juga sangat penting, baik untuk keselamatan maupun secara hukum. Selain menjadi penyebab banyak kecelakaan, banyak kematian dan kemalangan, di hampir semua negara bagian dihukum berat karena mengemudi setelah mengonsumsi alkohol.


Untuk tahun 2004 setiap negara bagian dan Distrik Columbia mengadopsi batas maksimum alkohol darah tidak lebih dari 0,08 untuk pengemudi dewasa, yaitu, lebih dari 21 tahun, dan telah mengadopsi usia ini sebagai minimum untuk penjualan dan konsumsi alkohol di seluruh negara. Toleransi hukum untuk pengemudi kecil lebih menuntut dan di banyak negara, mereka bahkan memerlukan kebijakan "nol konsumsi" alkohol saat mengemudi.


Berkat hukuman berat yang dikenakan pada pengemudi yang mabuk, persentase kematian dan kecelakaan yang disebabkan oleh konsumsi alkohol telah berkurang dari 40% pada tahun 2003 menjadi 39% pada tahun 2004. Namun peningkatan ini bukan penghiburan bagi kerabat 16 ribu Korban kecelakaan. gaya ini yang terjadi pada tahun 2004.


Banyak orang tua dari anak laki-laki remaja yang telah meninggal seperti ini berpendapat bahwa tidak cukup untuk menghukum pembatalan penggunaan lisensi pengemudi mabuk atau mereka yang memiliki kandungan alkohol lebih dari 0,08 dalam darah mereka. Dan, meskipun menimbulkan banyak kontroversi, banyak yang berpendapat bahwa penting untuk menetapkan kontrol fisik di jalan yang mereka periksa dan mencegah pengemudi mengemudi dalam keadaan mabuk.


Selain itu, setiap negara bagian memiliki undang-undang yang membatasi pengemudi untuk mengemudi ketika mereka masih sangat muda atau sangat tua. Ini adalah dua kelompok yang karena kurangnya pengalaman (remaja), dan karena penurunan kemampuan fisik mereka (seperti pengurangan reaksi pada orang di atas 70 tahun), diatur oleh negara dan dipaksa untuk mengambil kursus pembelajaran khusus dan pengetahuan manajemen yang menyegarkan.


Dalam kedua kasus tersebut, agen yang bertanggung jawab menerbitkan SIM dapat memberlakukan pembatasan penggunaan SIM, sesuai dengan usia atau kemampuan pengemudi. Misalnya, mereka dapat membatasi waktu mengemudi bagi kaum muda, sehingga hingga usia tertentu mereka tidak mengemudi di malam hari; atau yang harus ditemani oleh orang dewasa pada waktu-waktu tertentu dalam sehari; atau mereka dapat membatasi orang yang lebih tua dari usia tertentu untuk mengemudi di luar daerah dengan lalu lintas yang lebih besar, seperti jalan raya dan jalan ekspres, dll.


Tanggung jawab finansial dan pertanggungan asuransi

Di semua negara bagian, hukum pertanggungjawaban keuangan berlaku, yaitu, ia mensyaratkan bahwa jika seseorang menyebabkan kerusakan fisik pada seseorang atau properti mereka saat mengemudi, pengemudi akan